Archives de catégorie : Dinky Toys

Hors du temps, hors des modes.

7 juin 2020 Isabelle et Vincent Espinasse

Hors du temps, hors des modes.

Pas besoin d’affiches racoleuses pour attirer le regard. Prenons pour exemple cet ange Gabriel extrait d’une annonciation peinte par Lorenzo Monaco (1370-1424) et qui a servi pour l’affiche de l’exposition consacrée à « la collection Alana » au musée Jacquemart André.

collection Alana

Un vrai moment de grâce. Croiser cet ange, placardé sur le devant des bus dans la grisaille de la circulation parisienne, redonne le moral pour la journée.

collection Alana

collection Alana Maître de la Madeleine “Vierge à l’enfant en majesté”

collection Alana Peintre romain du XIII é siècle Huit scènes de la vie du Christ

On se dit qu’il y a encore de belles choses sur terre.

Mon épouse ne partage pas ma passion pour la peinture primitive italienne. C’est donc tout seul que je suis allé contempler cette exposition. Plusieurs aspects de cette collection m’ont interpellé. J’aurai l’occasion de vous en reparler.

J’avais lu dans le magazine Télérama du 09/10/2019, un article présentant cette exposition qui m’avait intrigué. Le journaliste expliquait que l’originalité de l’exposition résidait dans le fait que la collection Alana se situait à contre-courant de la tendance actuelle selon laquelle les amateurs fortunés privilégient l’art contemporain et ses promesses spéculatives plutôt que l’art ancien.

Il est vrai que cette approche, un brin simpliste me convenait bien et confortait mon impression de vivre dans un monde où tout est régi par l’argent.

Mais cette approche est empreinte de naïveté. Tout objet rare a son marché et devient sujet de spéculation. Un Lorenzo Monaco ou un Piero della Francesca ne se trouvent pas sur le « Bon Coin ».

collection Alana : Antonio Vivarini Saint Pierre martyr exorcisant un démon ayant pris les traits d’une vierge à l’enfant

collection Alana : Nardo di Cione Vierge et ange de l’Annonciation

collection Alana Lorenzo Monaco Annonciation

collection Alana Paolo Ucello Vierge à l’enfant

D’ailleurs, deux mois après la parution de l’article, quelle ne fut pas ma surprise d’entendre parler d’une enchère record pour une peinture de Cimabue (1240-1302) : « Le Christ moqué ». Selon le journaliste cette oeuvre allait rejoindre la collection… Alana ! Voilà une information qui met un peu à mal la vision d’une collection « allant à contre courant du marché spéculatif de l’art».

Une pièce exceptionnelle reste une pièce exceptionnelle. Elle défie donc le temps et les modes.

Dans la collection de miniatures automobiles nous retrouvons le même phénomène. Il y a des modes. Il y a toujours eu des modes et il y en en aura toujours. Comme dans l’art ancien, une pièce exceptionnelle franchira sans problème l’écueil des modes.

Dinky Toys Afrique du Sud Fiat 1800 break et Peugeot 404

Dinky Toys Afrique du Sud Chevrolet Corvair

Dinky Toys Afrique du Sud Fiat 1800 break

Dinky Toys Afrique du Sud Chevrolet Corvair

Dinky Toys Afrique du Sud Fiat 1800 break

Dinky Toys Afrique du Sud Chevrolet Corvair

Plusieurs fois dans ma carrière j’ai tenté d’expliquer à des clients cet aspect des choses. Les Dinky Toys fabriquées en Afrique du Sud peuvent entrer dans cette catégorie.

Dinky Toys Afrique du Sud Simca 1000 et Opel Rekord

Dinky Toys Afrique du Sud Opel Rekord

Dinky Toys Afrique du Sud Simca 1000

Elles ont été produites par la société Harris à la suite d’un accord commercial aux termes duquel Bobigny exportait en Afrique du Sud des caisses avec les différents composants permettant la fabrication des miniatures. A charge pour la société Harris de les peindre, de les assembler et bien sûr de les distribuer. Ces pratiques commerciales furent mises en place par certains pays désireux de favoriser la main- d’œuvre locale et de développer une industrie locale.

Dinky Toys Afrique du Sud Peugeot 404

Dinky Toys Afrique du Sud Fiat 1800 break

Dinky Toys Afrique du Sud Peugeot 404

Dinky Toys Afrique du Sud Fiat 1800 break

Ces produits sont difficiles à se procurer et l’on toujours été. La page en couleur du premier ouvrage de Jean-Michel Roulet nous a fait fantasmer mon père et moi. Seuls ceux qui ont essayé de réunir au complet la série peuvent apprécier la prouesse que constitue la réunion de cet ensemble.

Dinky-Toys Ford Thunderbrid Afrique du Sud

Dinky Toys, souvenirs

Mes premières leçons.

10 mai 2020 Isabelle et Vincent Espinasse

Mes premières leçons.

Cet après-midi, je suis dans mon abri de jardin où sont rangées mes archives. Je recherche des photos de voitures de course, plus précisément des cartes postales pour illustrer un blog.

Ces cartes postales de voitures de course ont été mon premier lien avec la collection.

Chaparral 2F Le Mans 1967 (carte postale)

Ferrari 312 V12 C.Amon (carte postale)

Porsche 907 (carte postale)

Ferrari 312 V12 L.Bandini (carte postale)

Ferrari 330 P4 Le Mans 1967 (carte postale)

Aux yeux de certains il est bien étrange ce comportement qui consiste à amasser des objets divers et sans utilité apparente.

Aujourd’hui, je recherche la photo d’une Chaparral, prise au Mans dans les esses du Tertre Rouge. C’est une carte postale que j’ai adorée lorsque j’étais adolescent.

Dans le carton étiqueté “archives personnelles collection”, je suis attiré par un petit carnet à spirale de couleur verte. Un répertoire. Il s’agit de celui de de notre collection que j’avais pieusement conservé.

Mon répertoire de 1974

Mon répertoire: première page, A comme Alpine

C’est le début modeste de ma vie de collectionneur qui est consigné là et qui défile devant mes yeux.

Je pense pourtant aux mots de Barbara dans sa chanson “Mon enfance” :

“Il ne faut jamais revenir aux temps cachés des souvenirs
Du temps béni de son enfance”

Barbara “le soleil noir” album où figure la chanson “mon enfance”

Fallait-il rouvrir ce carnet ? Tout me revient. Mes débuts. J’avais 11 ans en 1974 quand j’ai commencé ce répertoire. Mon père m’avait conseillé de noter tous les modèles que j’avais, afin d’avoir quelques éléments dans le futur, notamment la date et le prix d’achat.

Meier auto de course 1900

Fischer Auto Union et Mercedes : un duel de titan

HMN auto de course 1900

Meier auto de course 1900

Fischer Auto Union et Mercedes : un duel de titan

HMN auto de course 1900

J’ai continué et aujourd’hui encore, je consigne par écrit sur des fiches bristol tous mes achats, avec les mêmes critères qu’au début.

Même à la retraite, je n’aurai jamais le temps de tout reprendre dans un fichier informatique.

Marchesini Alfa Romeo Disco Volante au départ ! combien à l’arrivée ?

Mercury et Mercury Mexique Cisitalia

Marchesini Alfa Romeo Disco Volante au départ ! combien à l’arrivée ?

Mercury et Mercury Mexique Ferrari compresseur

Je fais défiler les pages. L’écriture est celle d’un enfant. Apparaissent quelques Dinky Toys, des Mercury. Que des autos de course, bien sûr.

Les prix sont modestes, quelques dizaines de francs. Surgit soudain un modèle annoté d’un 750 francs. Autant dire que ce prix se détache nettement des autres.

Marklin Auto Union Type D avec le premier répertoire …1976..750 frs

Je me souviens très bien de ce modèle. Comment pourrait-il en être autrement ? 750 francs en novembre 1976. La scène est resté gravée à jamais.

C’était chez M. Scherpereel. Jusqu’à présent, lors de nos visites dominicales, je me concentrais sur la vitrine plate à l’entrée du magasin, ou mieux, celle dans le coin à droite. C’était en quelque sorte les vitrines des premiers prix.

calandre vitrine

Ce jour-là, mon père qui devait avoir en tête le prochain Noël, entama la conversation avec le commerçant. Cela faisait un an que nous venions de temps en temps acheter une miniature ou deux.

Mon père, qui a toujours été attiré par le beau, avait bien compris que la petite vitrine, derrière le commerçant, devait contenir les pièces rares. Le fait qu’elles soient en petit nombre, dans une vitrine en forme de calandre l’intriguait. .

Marklin Auto Union Type D

Mon père avait bien sûr tout compris. Ce fut ma première leçon. Savoir où poser les yeux.

A sa demande, M. Scherpereel en sortit cette monoplace Auto Union de chez Märklin qui répondait parfaitement à nos critères de recherche et nous en expliqua tout l’intérêt.

Marklin Auto Union Type D

Quand j’ai vu le prix, 750 francs, je crois que j’ai été gêné. Mais mon père ce jour-là franchit le cap.

Il l’acheta en me disant que ce serait mon cadeau de Noël, un peu comme pour justifier cette folie. Vu le niveau de notre collection à l’époque, c’en était une. Il ne savait pas qu’il venait de mettre le doigt dans un engrenage qui allait faire de la collection de miniatures notre passion, et plus tard mon métier. Quel destin quand j’y repense.

J’ai oublié les autres miniatures qui étaient dans cette vitrine ce jour là, sauf une. En bas à gauche.

C’était sûrement la miniature la plus récente de cette vitrine réservée aux modèles rares et anciens. Une étrange Dinky Toys. La boîte ne m’était pas familière. Elle intriguait. Il s’agissait d’une Triumph Vitesse fabriquée en Inde.

Dinky Toys Inde Triumph Vitesse (chassis Dinky Toys India)

Un exemplaire du début de cette fabrication de Binns Road délocalisée en Inde. Une vraie Dinky Toys, et non une copie comme des ignorants ont pu le colporter. (voir le blog consacré à ce sujet) .

dans les stands !

Vanwall Dinky Toys Inde

Vanwall Nicky Toys et Dinky Toys Indes

Jaguar Type D

variantes de boîtes

Dans l’euphorie de l’achat de l’Auto Union, moi qui étais pourtant réservé, j’ai demandé alors au marchand pourquoi cette Dinky Toys figurait dans cette vitrine. Il nous la sortit. Son prix me déçut. Je pensais que cette vitrine élitiste ne contenait que des modèles au prix élevé.

Dinky Toys Inde Jaguar Type E cabriolet avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Ce fut la deuxième leçon du jour. Rareté et prix élevé sont deux choses bien différentes. M. Scherpereel, en plaçant cette rare miniature Dinky Toys de fabrication indienne à cet endroit voulait simplement attirer le regard des connaisseurs.

Je me souviens que ce modèle est resté très très longtemps à cet endroit, des années, ne trouvant pas preneur. J’y repense quelquefois, quand, moi aussi, j’essaie d’attirer l’attention sur un modèle peu fréquent, pas forcément très cher, mais que j’ai eu du mal à faire rentrer dans ma collection.

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE et version taxi avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE taxi avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE taxi avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE taxi avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE taxi avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde Mercedes 220SE taxi avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Il arrive que je ne trouve pas d’acheteur. Je repense alors à cette miniature indienne. Il est parfois difficile d’expliquer aux collectionneurs tout l’intérêt d’un modèle.

En 2020, une Auto Union monoplace 16 cylindres se négocie à des prix allant de 100 à 200 €. Une Dinky Toys indienne de première génération, 3 à 4 fois plus.

Dinky Toys Inde Volkswagen 1500 (chassis Dinky Toys India)

Dinky Toys Inde Volkswagen 1500 police (chassis Dinky Toys India)

Dinky Toys Inde Volkswagen 1500 police (chassis Dinky Toys India)

Dinky Toys Inde Volkswagen 1500 (chassis Dinky Toys India)

Dinky Toys Inde Volkswagen 1500 (chassis Dinky Toys India)

Dinky Toys Inde Volkswagen 1500 (chassis Dinky Toys India)

Dinky Toys Inde Volkswagen 1500 police (chassis Dinky Toys India)

Dinky Toys Inde Volkswagen 1500 police (chassis Dinky Toys India)

Dinky Toys Inde Volkswagen 1500 police (chassis Dinky Toys India)

Cela m’amène à la troisième leçon du jour. Ecoutez toujours les gens qui ont de l’expérience. J’ai écouté religieusement ce que disaient M. Scherpereel, et d’autres anciens comme Charles Prieur. Et puis un jour, j’ai compris que j’étais mûr pour analyser, comprendre, évaluer un modèle.

Ces Dinky Toys indiennes de première génération, j’ai pu en obtenir en Grande-Bretagne, il y a fort longtemps. J’avais retenu la leçon. Le seul bémol résulte du fait qu’elles sont très fragiles. j’ai renoncé à certains achats à cause de la mauvaise tenue dans le temps de ce zamac de qualité médiocre. Cela contribue à leur conférer une rareté supplémentaire.

Dinky Toys Inde MG “B” chassis Dinky Toys India)

Nicky Toys Inde MG “B” avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde MG “B” chassis Dinky Toys India)

Nicky Toys Inde MG “B” avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Dinky Toys Inde MG “B” chassis Dinky Toys India)

On appréciera la grande variété de couleurs. J’ai gardé aussi les Nicky Toys, qui sont venues ensuite, découlant de ces premières séries. Mais je n’ai jamais cherché à collectionner les couleurs de ces dernières.

Nicky Toys Inde Jaguar MK X et 2,4L avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Nicky Toys Inde Jaguar MK X avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Nicky Toys Inde Jaguar 2,4L avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Nicky Toys Inde Jaguar MK X avec chassis Dinky Toys India) et avec jantes en acier chromé d’origine anglaise

Elles étaient très communes dans les années 80, alors que les Dinky Toys indiennes elles, étaient déjà rares. Cela M. Scherpereel le savait, lui qui avait placé la Triumph Vitesse à cet endroit pour éveiller la curiosité que doit avoir tout collectionneur.

Dinky Toys Inde ensemble

Dinky Toys

C’est cadeau !

19 avril 2020 Isabelle et Vincent Espinasse

C’est cadeau !

“Bonjour je suis possesseur d’un J7 Bourbon avec la publicité “Potain service après vente”, on me propose de me le racheter mais je n’ai aucune idée de la valeur, il est comme neuf, pourriez-vous m’ aiguiller svp.merci”

C’est en ces termes qu’un lecteur du blog, M. Patrice Chabanon m’interpella via la rubrique contact du site. (voir le blog consacré aux Peugeot J7 de chez Bourbon)

Bourbon Peugeot J7 fourgon Potain service après-vente

On me sollicite très souvent pour connaitre la valeur d’un jouet. C’est un sujet sensible. En tant que professionnel je me sers de mon prix d’achat afin de déterminer mon prix de vente. De par mon expérience, j’ai bien sûr en tête une fourchette de prix de vente, que je module en fonction de ce prix d’achat.

Ce 18 septembre 2019, j’ai choisi de répondre ainsi à M. Chabanon :

“Vous êtes collectionneur ? Alors faites plaisir à un autre collectionneur ! Offrez lui ! Plus tard vous vous souviendrez longtemps de ce beau geste et vous ne le regretterez pas !”

Ce dernier m’écrivit le lendemain pour me dire que c’était une bonne idée. Il précisa que la personne qui lui avait demandé ce Peugeot J7 était un bon ami et qu’elle saurait en prendre soin.

Dinky Toys 2 CV B B Lorrain. Peu fréquent mais pas très beau !

J’ai bien aimé sa réponse. J’ai rapproché cette histoire d’une autre anecdote. C’est Robert Goirand qui me l’a contée. Alors qu’il était jeune étudiant à Lyon, il passait tout son temps libre au magasin “Le Bébé lorrain”. Il y allait quasiment tous les jours et cela lui a permis de nouer des liens solides avec Roger Goulon, le propriétaire.

Actualités Meccano: le porte clef à la mode “club Dinky Toys”

Actualités Meccano: monsieur Roger Goulon du BB Lorrain

La section lyonnaise du club Dinky Toys a été créée en 1956. Et lorsqu’elle organisait ses animations annuelles sous l’impulsion de M. Goulon, c’est tout naturellement que M Goirand prêtait main forte. La section lyonnaise fut une des section les plus dynamiques et les plus influentes de France.

Actualités Meccano: la réunion du club "BB Lorrain" et madame le préfet et leur fils — Actualités Meccano: la réunion du club “BB Lorrain” et madame le préfet et leur fils

Actualités Meccano: la réunion du club "BB Lorrain" du 15 Octobre 1962 — Actualités Meccano: la réunion du club “BB Lorrain” du 15 Octobre 1962

Actualités Meccano: Venez tous à la prochaine édition de la réunion du club du BB Lorrain

Elle est d’ailleurs régulièrement à l’honneur dans le bulletin de liaison “Actualités Meccano”. Des photos et compte-rendus apparaissent régulièrement et en grand nombre en première page du journal.

Actualités Meccano: Monsieur Chanu au micro lors de la réunion du club du “BB Lorrain” on entend voler les mouches

Lors de l’édition du 9 octobre 1960, M. Chanu, le directeur général de Meccano vint en personne à Lyon. On le voit lire un discours, à la manière d’un homme politique. On appréciera, derrière lui, les membres du bureau, façon bureau exécutif du parti communiste, tous à l’écoute du grand timonier.

Vous aurez surtout remarqué le grand écart de générations entre les officiants et le public dans la salle : des enfants accompagnés de leurs parents et ces adultes, déjà collectionneurs, assis autour du bureau sur l’estrade. j’imagine combien les gamins devaient avoir hâte qu’on en finisse avec les discours et qu’on commence les jeux !

Actualités Meccano: Moi, moi, moi !!! la réunion du club du “BB Lorrain”

Actualités Meccano: Monsieur Chanu au micro lors de la réunion du club du “BB Lorrain” on entend voler les mouches

Le compte-rendu paru dans “Actualités Meccano”, prend des allures de Paris Match. On est ainsi heureux d’apprendre que la femme du préfet, Mme Roger Ricard et son fils Jean-François assistent à l’évènement. On compte aussi la présence d’une représentante de la mairie de Lyon et de M. Perrin Cavalier, directeur des usines de Pont-à-Mousson. On mesure l’importance de l’événement pour la ville de Lyon. Le 9 Octobre 1960, c’était l’endroit où il fallait être et se faire voir.

Cette année-là, Robert Goirand a prêté sa collection. Un petit panneau au centre de la vitrine l’indique. Quelle fierté pour ce dernier. On peut s’interroger sur le sens de la pancarte en carton : “Dinky Toys variété et valeur” .

Actualités Meccano: la vitrine de monsieur Goirand avec à l’extrême gauche une 2cv camionnette grise et le Berliet GLR multibenne

Il faut bien repérer les deux modèles à l’extrême gauche : une Citroën 2cv camionnette unicolore (grise) et le Berliet GLR multibenne que Robert Goirand vient juste de récupérer auprès de M. Goulon, ce dernier l’ayant lui même obtenu, lors du salon du jouet qui se tenait à l’époque à Lyon.

Dinky Toys Citroën 2cv camionnette

C’est Robert Goirand qui lui avait soufflé l’idée de récupérer le modèle car cet habile organisateur et commerçant n’était pas du tout collectionneur de Dinky Toys. Il ne gardait rien. Robert Goirand a su en profiter.

Une autre année, lors d’une autre manifestation, il avait animé un jeu pour les jeunes membres du club. A cette occasion, il avait déployé ses qualités de dessinateur. Il ne rechignait pas à la tâche.

Actualités Meccano: jeu des chaises lors de la réunion du club du “BB Lorrain”

Actualités Meccano: monsieur Rio anime un jeux lors de la réunion du club du “BB Lorrain”

Actualités Meccano: la réunion du club “BB Lorrain” Monsieur Rio va donné le départ

Actualités Meccano: la réunion du club “BB Lorrain”

Aussi, lorsque M. Goulon le sollicita à nouveau, il lui fit comprendre qu’il attendait un geste commercial en remerciement. C’est peut être le cliché sur lequel, lors d’une réunion du club, un enfant soulève un paquet cadeau plus gros que lui, qui lui inspira cette demande.

Actualités Meccano: un gros cadeau offert lors de la réunion du club "BB Lorrain"...combien de 2cv camionnette à l'intérieur ? — Actualités Meccano: un gros cadeau offert lors de la réunion du club “BB Lorrain”…combien de 2cv camionnette à l’intérieur ?

M. Goulon se déchargea de l’affaire et écrivit à la direction de Bobigny, pour mettre en avant les bons et loyaux services de M. Goirand au sein du club, afin que ce soit directement Meccano qui se charge de la gratification.

Et c’est ainsi que M. Rio, alors secrétaire général du club Meccano à Bobigny, envoya à Robert Goirand un exemplaire d’un modèle qui n’était pas encore sorti. On imagine toute sa fierté lors de la réunion du club lorsqu’il put exhiber auprès des membres son … AML Panhard référence 814. Cela peut faire sourire en 2020, tant ce modèle est fréquent.

Dinky Toys AML Panhard (cadeau de monsieur Rio) à monsieur Goirand avec la boîte d’envoi

Manuel de ventes 1963 : Dinky Toys AML Panhard et Simca 1000

Dinky Toys AML Panhard (cadeau de monsieur Rio) à monsieur Goirand avec la boîte d’envoi

Dinky Toys boîte de transport destiné à monsieur Goirand contenant ‘l’AML Panhard et la carte de monsieur Rio

Actualités Meccano: Monsieur Rio au micro lors de la réunion du club du “BB Lorrain”

Histoire de marquer le coup et de faire plaisir à un membre actif, M Rio prit un des premiers exemplaires sur la chaine. Oui, mais voilà, les antennes plastique n’avaient pas encore été réalisées.

Dinky Toys le sachet avec les antennes pour l’ AML Panhard

M. Goirand reçut donc un des premiers exemplaires, mais sans le sachet avec les antennes ! L’étui avec la cale est bien là, mais pas les accessoires. Qu’importe, ce dernier n’a jamais cherché à les récupérer.

Il faut dire que ce modèle est unique. La boîte d’envoi avec le tampon de la poste” Bobigny 1962″, l’adresse de Meccano France sur l’étiquette d’envoi et surtout la petite carte “Avec les compliments de Monsieur Rio” donnent à ce modèle une dimension extraordinaire. Son histoire l’est également. J’ai beaucoup apprécié de pouvoir récupérer cette pièce historique.

Dinky Toys AML Panhard (cadeau de monsieur Rio) à monsieur Goirand avec la boîte d’envoi

M. Goirand aurait sûrement préféré avoir la Simca 1000, sortie quelque temps plus tard. Mais il faut savoir que lors de son lancement l’AML se vendait plus cher que la Simca 1000. Meccano lui avait donc fait un beau cadeau.

Manuel de ventes 1963 : Dinky Toys AML Panhard et Simca 1000

Dinky Toys manuel de vente 1962 avec l’AML Panhard et la Simca 1000

Manuel de ventes : Dinky Toys les nouveautés 1962 : AML Panhard et simca 1000

Manuel de ventes 1963 : Dinky Toys AML Panhard et Simca 1000

La Simca 1000, il la trouvera bien plus tard, à la fin des années soixante-dix, rue du Maroc dans le 19ème arrondissement. Il mettra la main, avec Jean-Michel Roulet sur deux exemplaires finis de couleur argent, la sienne avec un intérieur de couleur verte, celle de Jean-Michel Roulet avec un intérieur de couleur noire.

Dinky Toys Simca 1000 essai de couleur

Bien que de couleur argent, la miniature est quand même finie au pochoir, d’une nuance différente de celle de la carrosserie.

Dinky Toys l’histoire du BB Lorrain en une photo

Dinky Toys Simca 1000 essai de couleur, Citroën 2cv camionnette et AML Panhard (cadeau de monsieur Rio)

Dinky Toys

Les”petits plaisirs” du ministre.

29 mars 2020 Isabelle et Vincent Espinasse

Les “petits plaisirs” du ministre.

A peine m’avait-elle dit bonjour que ma mère ouvrit son sac à main et me lança : “Je t’ai découpé un article dans Match. Il y a un article sur un ministre qui, comme toi, collectionne les Dinky Toys !”.

On imagine toute la fierté de la mère qui trouve un point commun entre son fils et un ministre. Ce sera le seul.

Ma mère qui a supporté un mari et un fils collectionneur pendant 40 ans !

Il faut vraiment que l’attente chez le médecin soit interminable pour que je daigne ouvrir Paris- Match. Tout m’y semble superficiel. Pourtant, beaucoup de personnalités aiment venir y poser, qu’elles soient du monde politique, sportif ou économique. Il y a ceux qui ont le privilège d’être dans Match et les autres.

Cette semaine là, Stéphane Travert, ministre de l’agriculture au moment de l’article (ministre de juin 2017 à octobre 2018) pose dans Paris-Match. Il nous parle de son métier au ministère, on devine que ce n’est pas un métier facile.

Guy de Maupassant un des auteurs préféré du ministre

Victor Hugo un des auteurs préféré du ministre

Heureusement, il a “des petits plaisirs ” qui lui suffisent. Parmi ses lectures préférées, Maupassant et Victor Hugo. Le journaliste précise qu’effectivement deux exemplaires trônent sur la table.

Stéphane Travert a choisi de s’établir à Lithaire (Manche) 600 habitants. On sent les liens profonds avec la terre, comme le souligne encore le journaliste. L’image est belle.

Quand ce dernier nous explique que le ministre a aussi un tracteur miniature, nous sommes tout à fait rassurés.

Tootsietoys Star tracteur avec sa rare boîte

Kansas Fordson tracteur avec accessoire Kansas

Savoye tracteur avec accessoire Kansas

Tekno Ferguson tracteur dans son coffret

Kondor tracteur

Chad Valley tracteur

Tracteur Massey Harris PMI Afrique du Sud

Chico toys (Colombie) Massey Ferguson 35

Micro Models (Australie) Ferguson et Massey Ferguson Lion Molberg avec le disque

Lion Molberg (Danemark) Massey Ferguson 35

Cet homme est bien comme vous et moi, il a des joies simples.

Mais sa fierté, d’après le journaliste, Eric Hacquemand ce sont ses collections : « Des figurines de BD de l’école belge, des petits trains et une jolie série de voitures Dinky Toys».

“Chez lui, devant sa collection de Dinky Toys” Stéphane Travert admirant ses modèles

Protège cahier offert par Renault

On voit d’ailleurs notre homme posant assis devant un échantillonnage de modèles neufs en boîte.

Même ma mère, pourtant habituée à l’univers des collectionneurs (40 ans auprès d’un mari et d’un fils collectionneur) a été impressionnée.

Les belles pièces ne manquent pas. C’est bien une collection de ministre : j’aperçois notamment une Renault Floride blanche…vous connaissez tous la rareté de cette pièce (voir le blog consacré au modèle), et une Buick Roadmaster noir et saumon.

Dinky Toys Renault Floride petite série

Dinky Toys Buick Roadmaster

Dinky Toys Renault Floride petite série avec la lettre

Dinky Toys Buick Roadmaster

Dinky Toys Renault Floride petite série

Dinky Toys Buick Roadmaster

Mais ce qui m’attire tout de suite, et je pense qu’en voyant la photo, vous aurez le même réflexe, c’est le 25 A Ford camion ridelles ajourées de couleur jaune et rouge. Cette combinaison de couleurs n’a pas été retenue pour la série.

Dinky Toys Ford camion ridelles ajourées (petite série, prototype?)

J’ai une histoire particulière avec ce modèle. Quand Jean-Michel Roulet sortit en 1978 son premier livre, mon père et moi avions déjà un faible pour la série 25 dont fait partie ce véhicule. (voir le blog consacré à mon père et à la série 25).

Et lorsque Jean–Michel Roulet nous convia à venir voir sa collection à la fin des années soixante-dix, je suis resté admiratif devant ce camion présumé unique. C’est le modèle qui m’avait le plus marqué au sein de cette collection mythique.

Il fut ensuite cédé à Jean-Bernard Sarthe. Plus tard ce dernier s’en sépara par le biais d’une salle des ventes. Les années passèrent, et cet acheteur le mit de nouveau sous le feu des enchères. C’est là que j’ai saisi l’occasion de l’acquérir.

Dinky Toys Ford camion ridelles ajourées (petite série, prototype?)

Il était dans la logique de collection que mon père et moi avions planifiée, celle qui tendait à regrouper des modèles hors du commun, en particulier ceux qui font l’histoire d’une marque.

Entraient dans cette logique les plans d’usine, les prototypes en bois et les essais de couleurs. Il faut cependant savoir faire la différence entre les modèles exceptionnels dont l’histoire est traçable, comme ce camion Ford 25 A ayant appartenu à Jean-Michel Roulet et ceux dont l’histoire est trouble pour ne pas en dire plus.

Dinky toys France Ford camion ridelles ajourées (variantes)

Dinky toys France Ford camion ridelles ajourées (variantes de couleur de jantes) …celui équipé de jante crème est rare

Dinky toys France Ford camion ridelles ajourées (variantes)

Ainsi, récemment, François Clément m’avait alerté sur un modèle mis en vente sur le site d’enchères Ebay. Un camion Ford 25 A à ridelles ajourées de couleur vert foncé et rouge. En fait, il s’agissait d’un assemblage de deux couleurs existantes : la cabine vert foncé, empruntée à la version benne basculante et les ridelles rouges à un Studebaker. Le vendeur faisait pourtant un parallèle avec ce fameux exemplaire jaune et rouge, se permettant même de faire une comparaison sur l’état de conservation des deux modèles, afin de s’en servir pour établir l’estimation du sien.

Dinky toys France Studebaker maraicher (grande équerre)

Dinky toys France Studebaker maraicher (grande équerre)

Dinky toys France Studebaker maraicher (grande équerre)

Le texte était très long très précis. Le vendeur avait juste oublié de signaler un détail. Les deux équerres situées au niveau des passages de roue arrière avaient été limées.

Dinky toys France Studebaker maraicher (petite et grande équerre)

Dinky toys France Studebaker maraicher (grande équerre)

Dinky toys France Studebaker maraicher (petite équerre)

L’empattement du Ford est différent du Studebaker auquel il emprunte cette ridelle ajourée. Une des équerres située sous le plateau entravait le roulement de l’axe arrière du Ford. Le pneu frottait sur cette dernière. Dinky Toys réduisit la taille des six équerres.

Le modèle jaune et rouge possède, logiquement cette caisse modifié, comme d’ailleurs tous les Ford et Studebaker à partir de 1952. Le modèle proposé à la vente sur Ebay ne répondait pas à cette caractéristique. De quoi nourrir des interrogations.

Dinky toys France Ford camion ridelles ajourées (petite équerre)

Dinky Toys Ford camion ridelles ajourées (petite série, prototype?)

Et celui du ministre ? vous avez remarqué qu’il trône sur une boîte individuelle. Vous savez que ces véhicules n’étaient diffusés que par boîte de six pièces.

Oui, il s’agit donc de Dinky Toys Atlas, modèles réalisés en Chine grâce aux extraordinaires techniques modernes qui permettent de copier grâce à un laser les formes d’une miniature afin de créer un nouvel outillage servant à la reproduire en série.

C’est bluffant et très réussi n’en déplaise à certains. Les peintures sont parfois un peu clinquantes. Personnellement c’est le traitement des jantes en acier ainsi que les pneus qui me déplaisent. Très intelligemment, Atlas a été chercher la seule personne qui avait l’autorité nécessaire pour conduire cette série à bon port : Jean-Michel Roulet.

Dinky toys France Ford camion ridelles ajourées (variantes de couleur de jantes)

Dinky toys France Ford camion ridelles ajourées (variantes de couleur de jantes)

Dinky toys France Ford camion ridelles ajourées (variantes de couleur de jantes) …celui équipé de jante crème est rare

Dinky toys France Ford camion ridelles ajourées

Dinky toys France Ford camion ridelles ajourées

Des sentiments d’aigreur et de jalousie ont pu conduire à critiquer ce travail. Qui n’aurait pas aimé être approché pour diriger cette série ? Mais personne n’aurait su aussi bien que lui le faire.

Dinky Toys Ford camion ridelles ajourées (petite série, prototype?)

D’ailleurs, c’est sûrement avec un brin de nostalgie qu’il a choisi de faire reproduire cette version rouge et jaune qu’il avait possédée dans le temps.

C’est ainsi que Monsieur le Ministre a sur ses étagères une reproduction de ce modèle, dans cette mythique couleur.

Une des photos de l’article de Paris Match ayant pour sujet Stéphane Travert

La collection du ministre Stéphane Travert

Les modèles sont si bien réalisés que le journaliste n’y a vu que du feu. La vraie question qui se pose après cet article est celle de savoir si l’on peut faire confiance aux journalistes.

Dinky Toys, souvenirs

Sur des rails

1 mars 2020 Isabelle et Vincent Espinasse

Sur des rails.

A travers la collections de jouets, c’est le monde perdu de l’enfance que nous cherchons tous.

Gulliver coffret train “Gulliver Express”

Mes plus grandes émotions de gamin sont toujours arrivées à un moment inattendu : non pas devant les vitrines d’un magasin de jouets, mais dans un hall de gare, devant une maquette de locomotive de chez Arma, dans une agence de voyage qui exposait une reproduction de Caravelle, et même devant les auto-écoles qui n’hésitaient pas à mettre en vitrine des Dinky Toys Simca Aronde ou des tractions en 1970.

Je vous rassure, l’auto-école utilisait des Peugeot 204 ou des Simca 1000 pour former ses jeunes conducteurs.

Minialuxe Peugeot 204 et Simca 1000 auto-école

Minialuxe Peugeot 204 auto-école

texte humoristique sur une auto école

Minialuxe Peugeot 404 auto-école

JRD Peugeot 402 cabriolet : auto école, permis assuré !

Le temps semblait s’être arrêté avec ces objets en place depuis des années, au même endroit. C’était une époque où tout allait moins vite, Il fallait du temps pour qu’un objet se démode. Mais un regard de collectionneur trouvait de l’intérêt à ces modèles.

Vous avez tous connu cela.

LR-Bugatti avec et sans wagon

Dernièrement, à la très réussie bourse d’échange d’Orléans, mon regard a été attiré par un wagon porte-autos. Rien d’extraordinaire en soi.

Arma maquette de wagon porte auto 1/43

En fait, c’est le souvenir d’ une vieille photographie de presse en noir et blanc sur laquelle figurait ce même wagon et qu’un client m’avait montrée il y a quelques années, qui a éveillé ma curiosité. Il n’y aucun doute sur le fait qu’elle émanait d’un photographe professionnel. Il s’agissait du genre de cliché commandé par la SNCF pour être ensuite diffusé dans la presse.

Wagon de la S.T.V.A avec Peugeot 404 (document Philippe Raymond)

On y voyait une somptueuse et très détaillée maquette de wagon porte-voitures à deux étages de la STVA, garnie de miniatures Dinky Toys. C’était, bien sûr, le chargement de Dinky Toys qui avait incité le collectionneur à me montrer le cliché.

Plus tard François Laurent trouva d’autres clichés, en couleur cette fois d’un wagon reproduit à une échelle supérieure. Le wagon était en effet garni de Renault 4cv de chez C-I-J et de Citroên 2cv camionnette JRD en tôle .

Arma maquette de wagon porte auto 1/20 environ (document presse)

J’ai tout de suite fait le lien entre cet objet trônant sur la table d’un marchand et ces photos.

Le wagon était fabriqué par Arma, petite société de maquettes implantée dans Paris même. Cette firme avait une spécialité, les maquettes destinées à la SNCF : motrices et wagons. Plusieurs échelles de reproduction ont été utilisées.

Arma maquette de wagon porte auto 1/43

L’échelle la plus fréquente était celle du 1/43, dite “O” chez les collectionneurs de matériels de chemin de fer. Il faut toujours avoir en mémoire que l’échelle de reproduction choisie par Meccano pour ses miniatures Dinky Toys ne doit rien au hasard.

Le plateau du Guy a été étudié pour recevoir les containers Hornby

Dinky Toys Série 28 camionette Hornby Trains

Guy Dinky Toys plateau dosseret avec chargement Hornby

Les trains Hornby étant apparus bien avant les miniatures automobiles, Meccano s’est adapté à leur échelle. Les automobiles faisaient partie du décor, au même titre que les personnages et autres petits accessoires. Il ne faut jamais oublier cette histoire, elle a déterminé l’échelle de nos miniatures.

Ce wagon est donc au 1/43. La qualité de reproduction de ce dernier est exceptionnelle. C’est une vraie maquette bénéficiant d’une finition main.

Arma maquette de wagon porte auto 1/43: ne dirait on pas un vrai ? quels soucis du détail !

Arma a utilisé du laiton pour façonner les plateaux. Le wagon est positionné sur un socle figurant des rails. Un tampon Arma indiquant l’adresse de la firme figure sur ce socle. Pas de doute c’est un travail de professionnel.

S’il n’y avait les Dinky Toys, la photo en noir et blanc pourrait presque laisser croire à la photo d’un vrai wagon !

Arma maquette de wagon porte auto 1/43

Arma maquette de wagon porte auto 1/43: ne dirait on pas un vrai ? quels soucis du détail !

Arma maquette de wagon porte auto 1/43 : le train est passé ! ne ratez pas le prochain !

Les miniatures ne sont pas au même degré de finition que le wagon. C’est aussi ce qui confère un charme à l’ensemble. L’amateur de variantes aura vite fait de détecter une curieuse monte de pneus.

Les sept Dinky Toys sont équipées de pneus en nylon avec marquage Dunlop. Je n’ai jamais vu la 403 ainsi équipée en série. De plus la Citroën 2cv Azam est montée avec pneus nylon blancs. Elle est connue avec des pneus caoutchouc blancs, crantés, mais pas ainsi.

Arma maquette de wagon porte auto 1/43: ne dirait on pas un vrai ? quels soucis du détail !

Arma maquette de wagon porte auto 1/43 avec Peugeot 404 (pneus nylon Dunlop)

Il se peut qu’Arma ait équipé tous les modèles de pneus nylon, afin de rendre les miniatures plus réalistes. Ces pneus étaient en vente chez les revendeurs. A l’époque il n’était pas difficile de s’en procurer.

Arma maquette de wagon porte auto 1/43 avec miniatures Dinky Toys France équipées de pneus nylon Dunlop

Arma maquette de wagon porte auto 1/43: ne dirait on pas un vrai ? quels soucis du détail !

Arma maquette de wagon porte auto 1/43 avec miniatures Dinky Toys France équipées de pneus nylon Dunlop

Arma maquette de wagon porte auto 1/43: ne dirait on pas un vrai ? quels soucis du détail !

Arma maquette de wagon porte auto 1/43 : le train est passé ! ne ratez pas le prochain !

Arma maquette de wagon porte auto 1/43

Arma maquette de wagon porte auto 1/43 : le train est passé ! ne ratez pas le prochain !

Laurent Sockeel, éminent spécialiste de matériel ferroviaire et marchand m’a indiqué en avoir déjà eu deux autres.

La vue du wagon a aussi réveillé des souvenirs auprès de certains clients. Ces maquettes Arma étaient exposés dans les agences SNCF, les grandes gares ou dans les bureaux de la direction. Elles animaient les halls. Elles devaient susciter la convoitise des enfants.. et des collectionneurs.