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Tu vendras des Simca comme papa !

4 décembre 2022 Isabelle et Vincent Espinasse

Tu vendras des Simca comme papa !

J’ai trouvé ces textes dans les spams du courrier électronique du site hébergeant le blog :

« Votre argent fonctionne même lorsque vous dormez »

« Pas besoin de s’inquiéter de l’avenir si vous utilisez ce robot financier »

Et lorsque je lis « Faites confiance au robot financier pour devenir riche » je pense à une scène du dessin animé de Walt Disney qui a bercé mon enfance « Le livre de la jungle ». Il s’agit du moment où le serpent Kaa tout en hypnotisant Mowgli pour mieux l’avaler lui répète avec un air sournois « aie confiance »!

le serpent Kaa « aie confiance ! »

Le livre de la Jungle

Autant dire que ma confiance dans le robot financier est à la hauteur de la confiance que j’avais dans le serpent Kaa !

Cependant, c’est un autre texte qui m’a inspiré, celui qui prétend : « Plus besoin de travailler. Il suffit de lancer le robot. »

Investissez ! depuis la terrase d’un café ! de l’argent en restant assis ! le bonheur quoi !

Pieter Boel — Grande vanité, 1663,

le veau d’or…l’histoire ne finit jamais bien !

Dans ma famille, mais également à l’école communale, on m’a appris le principe selon lequel l’homme doit travailler pour gagner sa vie. Je ne me rappelle pas avoir entendu parler d’une autre alternative.

Après mai 68, j’ai bien eu conscience d’une évolution dans les mentalités, mais l’idée qu’il fallait travailler pour gagner sa vie demeurait.

D’ailleurs, les adultes posaient souvent cette question aux enfants : « Quand tu seras grand, quel métier veux-tu faire ? » L’adulte guettait la réponse, celle qui le replongeait dans son passé en lui donnant la liste des métiers prestigieux et valorisants auxquels il avait lui -même renoncé : aviateur, accordéoniste, vendeur de glaces ou bibliothécaire.

pompe Nil et pompiste Cofalu

Quiralu garagistes

Fangio : le numéro 1 pour l’éternité

JRD Citroën 2cv’51 et garagiste

Dans les années soixante, l’automobile faisait encore rêver. Beaucoup d’enfants voulaient être mécanicien, pilote de course, pompiste ou dessiner des autos dans un bureau d’étude.

Jouets Citroën coffret Citroën C4

Maquette exposée dans la succursale des Champs Elysée: ou comment attirer le jeune publique

Monsieur Pigozzi, patron de Simca, comprit l’intérêt qu’il fallait porter aux enfants de sa clientèle. Il se souvint d’André Citroën et de la création des Jouets Citroën, il se souvint également de Louis Renault. Mais il eut une approche tout à fait originale.

Lors du lancement de la Simca 1000, fruit d’un projet Fiat avorté dérivé de la Fiat 600, il fit fabriquer par Novy, en Allemagne une reproduction de cette dernière, distribuée dans les concessions.

Novy Simca 1000 vitrage transparent et boîte carton

Novy Simca 1000 vitrage opaque et transparent ainsi que les deux conditionnements différents

Novy Simca 1000 vitrage transparent et boîte carton

Plus original, il fit réaliser un jeu de découpage, également distribué dans les concessions, où l’enfant se transformait en vendeur de Simca ! Voilà un beau métier. On imagine qu’il donna envie à beaucoup d’enfants de devenir vendeur de Simca 1000 !

Le petit concessionnaire Simca

Monsieur Pigozzi et son service publicité ne furent pas avares de commentaires louant les qualités de la petite berline. Les points forts de l’auto étaient imprimés sur le carton et le vendeur en herbe n’avait qu’à les apprendre et à les réciter à son papa.

Le petit concessionnaire Simca

Le petit concessionnaire Simca: différentes caractéristiques de la Simca 1000

Commençons simplement : « Ses 4 vitesses synchronisées (même la 1ère), assurent à la SIMCA 1000 une souplesse et une facilité de conduite particulièrement remarquables. »

Pour la suite, il fallait être fort en mathématiques : « La superficie totale des glaces représente 1,728m2 et correspond à un angle total de visibilité de 316°. La somme des angles morts n’atteignant que 44°. Ainsi, lorsqu’on lève les 4 glaces, on a l’impression d’être au coeur même du paysage; et quand on les baisse, on baigne dans une véritable féerie d’air et de lumière. »

Le petit concessionnaire Simca

Autant d’arguments qui devaient convaincre le papa d’acheter l’auto. En attendant l’enfant pouvait découper les petits personnages et jouer alternativement à l’acheteur et au vendeur. Il fallait y penser.

Le petit concessionnaire Simca

Une autre originalité du découpage réside dans le fait que le côté « garage et mécanique, » et donc « l’aspect pannes et réparations « est mis au second plan.

On voit bien un pompiste, un peu triste, devant la frugalité de l’auto à la pompe et, en arrière plan, un pont de graissage…rien que de la routine.

De toute façon une Simca cela ne tombe pas en panne.

Le petit concessionnaire Simca: différentes couleurs de la Simca 1000

Le petit concessionnaire Simca

L’enfant aura même la possibilité de découper quatre silhouettes de l’auto, toutes de couleurs différentes, chacune extraite du catalogue. Notons que ces dernières sont à une échelle de reproduction bien supérieure à la taille de la concession. Voilà encore un argument imparable : la Simca 1000 est bien une « grande petite voiture ».

Il reste enfin la possibilité de garnir la concession Simca avec les nombreuses reproductions réalisées par les fabricants de jouets français. Ces derniers ont quasiment tous compris l’intérêt d’avoir cette petite berline à leur catalogue. Rappelons qu’à cette époque Simca est le deuxième constructeur automobile français.

Novy Simca 1000 vitrage opaque et boîte garage

Novy Simca 1000 vitrage transparent et boîte carton

Novy Simca 1000 vitrage transparent

Novy Simca 1000 vitrage transparent et boîte carton

Le modèle publicitaire de Novy, dont j’ai parlé plus haut, fabriqué en Allemagne, interroge. Pourquoi donc être allé en Allemagne produire cette miniature ? A voir les multiples variantes, dont celle avec vitres pleines qui aura permis au fabricant d’aller dans un premier temps à l’essentiel et de livrer la commande dans les temps on comprend que la réponse se trouve sans doute dans les coûts de fabrication, faibles, et les délais de livraison, très courts. La miniature connaîtra plus tard des améliorations.

Minialuxe Simca 1000 boîte spéciale

Minialuxe semble également avoir été approchée pour réaliser un modèle promotionnel. La boîte avec photos et logo Simca 1000 le prouve. Cette reproduction est de meilleure qualité que la Novy, mais à une échelle légèrement supérieure au 1/43.

Norev Simca 1000

La version proposée par Norev, pour rester dans la catégorie des modèles injectés en plastique est de très belle qualité, il s’agit sans doute de la plus fidèle de toutes les reproductions ayant existé. Elle connaîtra une durée de vie à la hauteur de la qualité de reproduction : jusqu’à l’aube des années quatre-vingt.

Clé Simca 1000

Sésame Simca 1000

Clé Simca 1000 auto école

Clé Simca 1000 Daumesnil

Enfin, toujours en plastique Clé, au 1/60 et Sésame au 1/42 offrirent leur vision de la Simca 1000. Chacune des deux miniatures correspond parfaitement aux critères de ces fabricants : simplicité et économie. Ces modèle étaient plutôt destinés aux stands de marché ou de fête foraine.

Lire la suite le mois prochain.

Dinky Toys, souvenirs

Elémentaire mon cher Watson !

2 octobre 2022 Isabelle et Vincent Espinasse

Elémentaire mon cher Watson !

Il aura eu la bienséance de laisser partir la Reine Elisabeth II avant lui. Robert Goirand nous a quittés le 10 septembre 2022.

Robert Goirand posant fièrement chez lui devant une des ses vitrines

Logique, me direz-vous, pour cet admirateur inconditionnel des productions de Frank Hornby, sujet de sa gracieuse majesté.

timbre poste à l’effigie de la reine Elizabeth II

Sandown Park septembre 2022 hommage à la reine Elizabeth II

J’ai fait sa connaissance en 1978. Pour être précis, c’est à travers le récit que Jean-Michel Roulet avait consacré à leur relation de collectionneurs dans son premier ouvrage , déjà très réussi, que j’ai découvert Robert Goirand. J’ai compris la place centrale qu’il tenait dans l’univers des Dinky Toys.

Dinky Toys Ford ridelles bâché SNCF pré- série

Dinky Toys Ford ridelles bâché Esso pré- série

Dinky Toys le fameux Ford ridelles bâché vert métallisé …25 JV

Dinky Toys Ford ridelles bâchés de la collection Robert Goirand

Dans l’étude de la série 25, Jean-Michel Roulet fait un aparté pour expliquer la signification du suffixe accolé aux références des modèles publicitaires dérivés du 25J, le Ford ridelles bâché. Ainsi la version Calberson finie en jaune a hérité du suffixe « J » pour jaune et celle aux couleurs de la SNCF de la lettre « B » pour bleu.

Il fit tenir à Robert Goirand le rôle de Sherlock Holmes, le célèbre détective imaginé par Sir Conan Doyle pour la résolution de l’énigme du 25 JV. Le suffixe « V » accolé correspondait à la couleur verte.

Dinky Toys Ford ridelles bâché « Grands Moulins de Paris » pré-série type 1 et la version du commerce

silhouette de Sherlock Holmes

Dinky Toys Ford ridelles bâché « Grands Moulins de Paris » pré-série type 1

Pourtant le Grands Moulins de Paris est fini en gris. Elémentaire mon cher Watson ! fit répondre Jean-Michel Roulet à Robert Goirand qui possédait le prototype récupéré lors de sa présentation au salon annuel du jouet sur le stand Meccano à Lyon.

Ce prototype réalisé sur la base d’un type intermédiaire, crochet moulé et jantes à pneus, est fini en vert métallisé, couleur en vogue chez Meccano France durant cette période (Ford brasseur, Studebaker Commander puis Peugeot 203) , teinte qui, au dernier moment, ne fut pas retenue par la direction. Elle jugea qu’il était préférable de le repeindre en gris, quitte à laisser une référence à la signification erronée. Il aurait dû porter la référence 25 JG et non 25JV.

Ford 25 H brasseurs avec jantes et pneus

Dinky Toys Peugeot 203 couleur hors-commerce

Ce passage m’a profondément marqué. Il a orienté mon intérêt de collectionneur pour tous ces Dinky Toys d’exception qui ont façonné la grande histoire. En cela, je poursuis aujourd’hui le travail de ces pionniers que furent Jean-Michel Roulet et Robert Goirand.

étiquette de la collection Robert Goirand

Ma première rencontre « physique » avec ce pilier de l’univers Dinky Toys se fera à la bourse de printemps à Villeurbanne. C’est une époque où l’on pouvait encore fumer dans les espaces publics. Je revois sa silhouette élancée , la pipe au coin des lèvres, son noeud papillon. Il dégageait une élégance toute britannique. C’est une époque où il était de bon ton de s’habiller avec soin pour les événements importants. Et les bourses aux jouets faisaient partie des moments très importants pour Robert Goirand qui consacra son existence aux jouets et plus particulièrement aux productions Meccano… mais pas que !

Marklin coffret de personnages de gare

Märklin catalogue avec enfant : quand je serai grand, je serai policier, et je conduirai une Porsche

Photo originale de Jacques Greilsamer « la grande époque des Marklin »

Marklin catalogue pour le marché italien !

Sa fille Sandrine m’a raconté qu’il avait d’abord été passionné par les trains, surtout les Märklin.

Il aurait ainsi appris à lire avec le catalogue Märklin d’avant guerre qu’il promenait partout, à l’école comme à table.

Toute sa vie il a cherché à avoir l’intégralité de cette production d’avant 1940. Enfant, il n’avait pu voir ces jouets qu’à travers la vitrine du magasin : ils étaient financièrement inaccessibles pour sa famille. A la fin de sa vie son rêve était quasiment exaucé. Il ne lui manquait que la fameuse « crocodile » à l’échelle « O » !

Marklin "crocodile" HO — Marklin « crocodile » HO

J’ai eu l’occasion d’aller dans son appartement au début des années 90, alors que j’accompagnais Jean-Bernard Sarthe qui venait lui acheter son Citroën U23 dépanneuse de couleur verte. Nous venions de rentrer ce même modèle auprès de la famille Chaudey qui avait travaillé au bureau d’étude.

Citroën U23 Dinky Toys

J’avais remarqué qu’il possédait une caractéristique particulière, un pavillon lisse que ne possédaient pas les modèles de série. Je me rappellerai toujours comment Robert Goirand avait été étonné de n’avoir pas relevé ce détail. J’ai ici gagné mes premiers galons face à cette légende de la collection.

Ce fut le début d’une relation basée sur un respect mutuel. Quand il réorientera sa collection dans le domaine ferroviaire, il n’oublia pas cette rencontre et me contacta pour me céder certaines de ses pièces, sachant qu’elles seraient mise en valeur.

je garderai longtemps en mémoire les anecdotes qu’il me contait avec malice, bien calé dans son fauteuil, lors de mes visites chez lui.

Je l’écoutais religieusement, assis sur le canapé. Il était si content qu’immanquablement, à la fin de nos conversations-transactions il me proposait toujours un « petit apéro ». Il faisait partie d’une génération qui scellait les pactes autour d’un verre.

Dessin de Robert Goirand pour le magasin du BB Lorrain rue du plâtre

Un jour, alors que nous évoquions le magasin du BB Lorrain, il me raconta comment, lors des repas familiaux il faisait répéter ses parents afin d’élargir leurs connaissances de l’univers Meccano.

Il s’agissait de préparer sérieusement les fameuses réunions du club du BB Lorrain et de rendre ses géniteurs incollables lors de leur participation aux jeux qui permettaient de gagner des cadeaux !

Il fallait tout connaître : la date d’anniversaire de Frank Hornby, le numéro de boîte de Meccano, le nom des rames célèbres chez Hornby ect…

Dinky Toys Citroën 2cv fourgonnette BB Lorrain

Il me raconta également comment il avait aidé M. Goulon, le propriétaire de ce magasin, à poser les rubans adhésifs sur la fameuse 2cv fourgonnette grise. Il avait bien compris tout l’intérêt de nouer une solide relation avec cette institution. Etudiant aux beaux- arts, il avait réalisé deux frises à la gouache pour le magasin qui ont heureusement été conservées.

frises publicitaires réalisées par Robert Goirand pour le magasin du BB Lorrain rue du plâtre

Cette bonne relation lui a ainsi ouvert les portes du stand Meccano où il a pu récupérer un certain nombre de pièces historiques, comme les Ford bâchés décrits plus haut ou ce Berliet GLR Marrel multibenne. Le prototype en bois, aux couleurs du Simca Cargo prouve bien que le multibenne était prévu avec une cabine Unic.

Dinky Toys Berliet GLR Marrel multibenne prototype

Comme l’explique Jean-Michel Roulet dans son livre, cette dernière n’étant pas prête pour le salon, le bureau d’étude bricola ce Berliet, récupéré par l’entremise de M Goulon après le salon.

Dinky Toys Berliet GLR Marrel multibenne prototype et Unic Marrel multibenne en bois

Dinky Toys Unic Marrel multibenne en bois

Dinky Toys Berliet GLR Marrel multibenne prototype et Unic Marrel multibenne

Dinky Toys Berliet GLR Marrel multibenne prototype

Le dessinateur l’a sûrement eu en main avant le salon, à voir la façon dont il a traité l’illustration de ce 38 A dans le catalogue 1958 : pavillon arrondi et strié façon Berliet et face avant bricolée laissant clairement deviner le Berliet.

Vous imaginez la fierté pour lui de posséder cette pièce d’histoire.

dessin bricolé de l’Unic multibenne capot avant et pavillon strié (édition 1958) fortement inspiré du Berliet

dessin abouti de l’Unic semi remorque porte autos (édition 1958)

Affichette annonçant la sortie présentant l’Unic multibenne

dessin abouti de l’Unic multibenne (édition italienne)

dessin du Berliet GLR benne carrière

Les années ont passé. Sa passion a résisté à toutes les épreuves. Je suis admiratif devant sa combativité pour obtenir jusqu’au bout les belles pièces qui pouvaient enrichir sa collection de trains. Cette passion nous a sans doute rapprochés.

Elle lui aura permis de traverser tous les coups durs de la vie. Il m’avait confié à quel point la perte de son épouse avait été une épreuve à laquelle il n’était pas préparé et comment la collection l’avait sauvé de la dépression.

Dinky Toys les Renault :4L, R8, R16 de chez Poch (variantes de couleur)

Dinky Toys Poch Alfa Romeo Giulia TI

Dinky Toys Poch BMW 1500

Dinky Toys Poch BMW 1500 (pneu Pirelli)

Dinky Toys Poch BMW 1500

Dinky Toys Poch Renault 16

Une dernière anecdote est révélatrice du personnage. Quand il m’a cédé sa série de modèles Poch il y a quelque temps, il m’a expliqué qu’il en gardait une : la 2cv furgoneta qu’il associait à beaucoup de souvenirs.

Lors d’un voyage en Espagne en 1970 avec sa famille, il l’avait repérée dans la vitrine d’un grand magasin de jouets à Barcelone, « la casa del jugete » . C’était la première, et aussi la dernière fois, qu’il la voyait. Mais elle était en vitrine et les employés n’étaient pas prêts à démonter une partie de la présentation pour cette petite auto…il n’avait qu’à en prendre une autre sur le comptoir !

Il fit un esclandre dans le magasin pour l’obtenir, expliquant aux employés incrédules qu’elle était pour lui et pas pour un enfant.

Son épouse dut intervenir, et finalement, comme on achète un jouet pour calmer un enfant capricieux, passa à la caisse et paya l’auto.

Dinky Toys Poch Citroën 2cv camioneta

Cette anecdote résume bien la vie de Robert Goirand. Il resta dans le monde de l’enfance toute sa vie. Ce ne fut pas toujours facile à comprendre pour son entourage. Mais je peux dire qu’il eut une existence hors du commun. Je suis fier qu’il m’ait confié ses modèles et ses souvenirs. Il m’appartient désormais d’en faire profiter les autres collectionneurs.

Dinky Toys Poch Citroën 2cv camioneta

Dinky Toys, Grande Bretagne

La pinte,Bruxelles et le tracteur.

12 juin 2022 Isabelle et Vincent Espinasse

La pinte, Bruxelles et le tracteur.

Ce titre surréaliste pourrait être celui d’un tableau de l’artiste belge René Magritte. Il n’en est rien. C’est encore une fois le Premier ministre anglais qui m’a inspiré, mais il est vrai que ce dernier verse parfois dans le surréalisme. Tout est parti de la lecture de la chronique d’Eric Albert dans le journal « Le Monde » du mercredi 12 janvier 2022.

Réné Magritte « Ceci n’est pas une pipe »

Boris Johnson signant le Brexit

Magritte « la colère des Dieux »

Le journaliste rappelle que depuis trente ans le premier ministre anglais en exercice a toujours su très habilement déformer des faits relatifs à la question européenne.

Il cite dans le désordre la demande italienne de fabriquer des préservatifs plus petits, de raser le bâtiment actuel du parlement au profit d’une tour immense ou encore le souhait par les bureaucrates de Bruxelles d’imposer un test d’odeur au fumier…Boris Johnson a l’art de détourner les informations pour conforter les certitudes de son électorat euro-sceptique.

Champagne !

Dernièrement, afin de montrer tout l’intérêt du Brexit il a expliqué que les producteurs de Champagne allaient, pour le marché britannique, sortir des « règles européennes » en vigueur et re-fabriquer des bouteilles d’une contenance d’une pinte (0,57 litre).Celles qu’appréciait paraît-il, Sir Winston Churchill : « assez pour deux au déjeuner et une au dîner ». Comme relève le journaliste: « l’information a fait le tour du monde : elle est drôle, simple, et le 23 décembre 2021, il ne se passait pas grand-chose d’autre. »

Il semble cependant que dans le monde viticole aucun producteur n’ait envisagé ce type de contenance.

Eric Albert conclut sa chronique par une interrogation » Cinq ans de crise politique et institutionnelle pour en arriver là, cela en valait-il la peine ? »

Dinky Toys Austin Devon bicolore

Vous connaissez mon attachement à la Grande-Bretagne. Nos amis anglais ont une approche de l’univers de la collection de miniatures automobiles que j’apprécie, leurs manifestations sont conviviales et bien organisées, leur sens de l’humour et leur grande connaissance des modèles réduits m’ont toujours séduit.

J’ai là-bas beaucoup d’amis et nous évitons soigneusement de parler du Brexit, laissant cela aux grandes personnes.

EuroTunnel : en route pour la Grande -Bretagne !

Je me suis souvenu que dans les années cinquante, bien avant de rejoindre le marché commun en 1973, les fabricants anglais de miniatures automobiles avaient su faire preuve d’une véritable indépendance par rapport aux autres fabricants européens.

Je m’explique. Nous avons vu précédemment (lire d’où venons nous?) que les premières reproductions de machines agricoles en jouets le furent à l’échelle du 1/32. Cette échelle correspondait à celle des figurines agricoles fabriquées par Britains en Grande-Bretagne, Quiralu en France ou Elastolin en Allemagne.

Solido coffret tracteur type « Beauce » avec rouleau triple

Quiralu attelage de type semoir

Quiralu tracteur mécanique

Cette échelle a été conservée partout en Europe, sauf en Grande-Bretagne ! Les deux grands fabricants, Dinky Toys et plus tard Corgi Toys, se sont affranchis de cette échelle pour adopter celle de leur gamme existante (1/43 pour les automobiles et le 1/50 pour les utilitaires).

Dinky Toys tracteur Field-Marshall, personnage, panneau et break Plymouth Dinky Toys : concordance d’échelle

Dinky Toys Massey Ferguson avec une Austin Sommerset: concordance d’échelle

Corgi Toys tracteur Massey Fergusson 165 et Land Rover pick up Corgi Toys : concordance d’échelle

Dinky Toys tracteur David Brown, personnage, panneau et Triumph Spitfire Dinky Toys : concordance d’échelle

Dinky Toys Blaw Knox avec remorque triple tondeuse

Cette décision me paraît des plus logiques. Enfant j’ai personnellement dû me rabattre sur les miniatures agricoles de chez Corgi Toys. Solido n’avait d’yeux que pour les miniatures associées à la vitesse, tandis que Dinky Toys France et Norev ne juraient que par les berlines familiales.

Dinky Toys publicité paru dans le catalogue du CIAM

rarissime Solido coffret Série 100 avec toute la gamme d’autos de course disponible en 1962

NOREV enseigne lumineuse avec miniatures de couleurs grise et bordeaux

Les fabricants français ont laissé le champ libre aux fabrications de jouets agricoles britanniques.

Corgi Toys catalogue : gamme agricole

Vous connaissez tous la grande variété des produits proposés par Corgi Toys. La lecture des catalogues prouve l’intérêt de la firme de Swansea pour le monde agricole.

Corgi Toys tracteur Massey-Ferguson 165

Corgi Toys tracteur Massey Fergusson 165

Elle veillera d’ailleurs à rajeunir constamment son offre. Le Massey- Ferguson type 65 sera remplacé par le célèbre et universel 165 . Les Fordson connaitront aussi, comme les vrais, des cures de rajeunissements au fil des ans. Corgi Toys a complété ses tracteurs avec une très belle gamme d’accessoires, preuve que la marque a pris ce marché au sérieux .

Dinky Toys Fordson

catalogue avant-guerre avec le tracteur Fordson au premier plan

Dinky Toys Fordson

Dinky Toys Fordson, personnages et accessoires

Dinky Toys Fordson

C’est pourtant Dinky Toys Liverpool qui fut le premier à produire des tracteurs miniatures à l’échelle du 1/43, et ce dès le début de l’aventure, en 1933. La raison est bien connue. Cette échelle correspondait à celle des trains Hornby.

Dinky Toys Fordson, personnages et accessoires

Cependant, la firme de Liverpool n’affichera pas le volontarisme de son concurrent Corgi Toys. Elle peinera à offrir une offre élargie, renouvelée et modernisée. Il faudra attendre le milieu des années soixante pour voir de nouveaux tracteurs au catalogue, les David Brown.

Dinky Toys David Brown 980: enfin un remplaçant au Massey Harris !

Pourtant tout avait bien commencé pour Dinky Toys. La firme avait même dédié un numéro de code désignant la série agricole, le 27. Au début de l’aventure, elle attribuait à chacune de ses branches un numéro spécifique : berlines (40), cabriolets (38), voitures américaine (39) etc….

catalogue Dinky Toys pour le marché USA avec une partie de la gamme agricole

catalogue Dinky Toys pour le marché Suisse avec une partie de la gamme agricole

Catalogue Dinky-toys Hudson Dobson 1954

Chaque produit numéroté 27 était suivi d’un suffixe composé d’une lettre de l’alphabet. Le 27 A Massey Harris fut le plus célèbre. Il eut une vie très longue …trop longue même ! Imaginez que ce tracteur était encore en vente en 1970. Il avait été rebadgé « Massey Fergusson » du fait de la transformation de la société.

Dinky Toys coffret Massey Ferguson avec remorque ridelles

Dinky Toys Massey Ferguson avec un personnage et un panneau: concordance d’échelle

Dinky Toys coffret Massey Ferguson avec remorque ridelles

Les vénérables roues en zamac brut avec moyeux peints de couleur jaune avaient fait place à des jantes plastique/zamac montées sur pneus en caoutchouc. Le personnage était désormais en plastique comme le pot d’échappement.

Dinky Toys Massey Harris premier modèle en boîte de 3

coffret Dinky Toys avec une partie de la gamme agricole

Dinky Toys Massey Ferguson en boîte individuel (avec pot d’échappement en métal et personnage en plastique)

Dinky Toys Massey Ferguson en boîte individuel (avec pot d’échappement en plastique et personnage en plastique)

Dinky Toys Massey Ferguson en boîte individuel (avec pot d’échappement en plastique et personnage en plastique) avec jantes jaune citron

Dinky Toys Massey Harris premier modèle en boîte de 3

Dinky Toys Massey Harris et Massey Ferguson dont la version d’Afrique du Sud

coffret Dinky Toys avec une partie de la gamme agricole

Pour l’occasion, Liverpool avait créé un coffret et avait attelé à son tracteur une remorque de type rateau. Une façon de se rappeler qu’il y a très longtemps elle avait proposé un superbe coffret cadeau contenant plusieurs miniatures de la gamme 27. Plus tard un autre coffret « supertoys » dans lequel le Massey Harris était attelé à une remorque de type rateau sera proposé.

coffret Dinky Toys avec une partie de la gamme agricole

Dinky Toys coffret Massey Harris avec remorque rateau

Pour être le plus complet possible, n’oublions pas le très rare coffret conçu en France de type « importation » avec étiquette en langue française. De couleur rouge, dans l’esprit de ceux créés pour les camions laitiers Nestlé, Meccano France avait choisi l’épandeur pour être attelé au tracteur. L’attache permettant à l’ensemble d’être fixé sur le socle manque très souvent.

Dinky Toys France rare coffret acec tracteur Massey Harris et remorque épandeur

Pour les amateurs de variantes de boîtes, l’intérieur du coffret peut être de couleur jaune ou de couleur rose, comme sur les camions laitiers d’ailleurs, et ce en fonction de la période de production. Les intérieurs roses ont précédé les jaunes.

Ce beau et symbolique tracteur a même fait un grand voyage en Afrique du Sud. Pour l’occasion il a reçu un marquage (Diesel Harris) et bien sûr une boîte spécifique. Ce dernier est très rare.

Dinky Toys Afrique du Sud Massey Harris Diesel

Le deuxième tracteur de la gamme 27 a été le Field Marshall. Il porte la référence 27 N. Lui aussi connaîtra une interminable carrière. Equipé de roues en zamac avec moyeux peintes de couleur argent, puis vert il finira comme le Massey Fergusson avec des jantes plastique/zamac et un personnage en plastique.

Dinky Toys variantes de roues sur le tracteur Field-Marshall

Dinky Toys variantes de roues, de personnage et de boîte sur le tracteur Field-Marshall

Dinky Toys tracteur Field-Marshall, personnage, panneau et Land-Rover Dinky Toys : concordance d’échelle

Dinky Toys variantes de roues, de personnage et de boîte sur le tracteur Field-Marshall

Un véhicule possède un charme certain et l’on aurait aimé d’ailleurs que Dinky Toys poursuive dans cette voie : le motocart. D’abord livré en boîte de 4 pièces, il recevra plus tard une boîte individuelle. Trois nuances de vert existent. Le vert foncé est rare comme le vert très pâle d’ailleurs.

Dinky Toys variantes de Motocart (au premier plan rares variantes vert foncé et vert très clair)

Dinky Toys Motocart rare variante vert foncé

Dinky Toys Motocart rare variante vert très clair

Dinky Toys Motocart

Dinky Toys Motocart variantes de couleur de benne (caramel et beige clair)

Je passe sur les accessoires, ils figurent dans le coffret cadeau. Une mention spéciale, pour le plus rare à mes yeux, la triple tondeuse qui fut livrée en étui individuel. Ses couleurs chamarrées et sa conception ingénieuse marquent le sommet de gamme. On peut d’ailleurs l’atteler à la Land Rover, autre incontournable de la série 27. (voir le blog consacré à ce modèle)

Dinky Toys remorque triple tondeuse

Dinky Toys remorques épandeur Massey-Harris

Dinky Toys remorque Harvest premier type avec ranchers de couleur caramel

Dinky Toys remorque Harvest premier type avec ranchers de couleur rouge

Dinky Toys remorque Harvest premier type avec ranchers de couleur rouge ou jaune

Dinky Toys remorque Harvest premier type avec ranchers de couleur jaune

Dinky Toys remorque benne basculante de marque Weeks

Dinky Toys remorque rateau

Dinky Toys remorque avec disques

Dans la gamme 27, figure enfin un break woody. On retrouve là toute la singularité britannique : le nom de l’auto reproduite ne figure pas, ni sur les boîtes de 6 pièces ni sur l’étui individuel ! Il s’agit en fait d’une Plymouth. Mais dans une logique ne pouvant appartenir qu’à une firme anglaise, les dirigeants de Meccano avaient décidé qu’il fallait un break pour compléter l’offre « agricole ».

Dinky Toys variantes de la Plymouth break bois

Dinky Toys Plymouth break bois « PKZ »

Dinky Toys Plymouth break bois jantes aluminium

Dinky Toys Plymouth break bois

Un break en finition « bois », donnant un côté rustique au modèle leur semblait la meilleure idée, au point de faire l’impasse sur le nom du constructeur !

Dinky Toys Plymouth break bois (marché canadien) et sa boîte spécifique

Mes amis anglais, ne changez rien ! C’est comme cela que l’on vous apprécie. Il faut aussi savoir cultiver sa différence. Jusqu’à un certain point cependant !

Rendez-vous début septembre pour le prochain article.

France, souvenirs

Vanité

15 mai 2022 Isabelle et Vincent Espinasse

Vanité.

Les publicités placardées sur le kiosque à journaux du rond-point de la place Gambetta, située sur mon trajet quotidien à vélo sont souvent source d’inspiration.

Aujourd’hui, c’est « la Gazette de Drouot », journal dédié aux ventes aux enchères qui a retenu mon attention. « Si à 50 ans t’as pas une horloge du 18 ème t’as raté ta vie ». En cela elle paraphrase Jacques Séguéla et sa malencontreuse déclaration de 2009 : » Si à 50 ans on n’a pas de Rolex, on a raté sa vie ».

si à 50 ans t'as pas une horlogr du 18 ème t'as raté ta vie" Gazette de Drouot — si à 50 ans t’as pas une horlogr du 18 ème t’as raté ta vie » Gazette de Drouot

Dans ces années-là, en France, un courant politique libéral, incarné par le Président de la République Nicolas Sarkozy, tente d’imposer un modèle venant d’outre-Atlantique. Il s’agit de « décomplexer l’argent ». Il est de bon ton d’afficher sa réussite. La montre de luxe en est le symbole.

Rolex pour tes cinquante ans !

La phrase de Jacques Séguéla est révélatrice de la période. Elle a provoqué un raz-de-marée médiatique. Qu’est-ce que réussir dans la vie ou plutôt de réussir sa vie ? Pour ce mouvement libéral la réponse est claire : gagner beaucoup d’argent.

Pour le journal « La Gazette de Drouot », ce serait donc de posséder un objet rare, que l’on imagine forcément très cher. Bien sûr c’est un clin d’oeil. Cependant, on constate une fois de plus que le monde des enchères ne sait bien souvent communiquer que par le prisme de l’argent.

Dinky Toys l’histoire du BB Lorrain en une photo

C-I-J Saviem S7 brasseur Préfontaines

Dinky Toys Ford Thunderbird coupé 68

Dinky Toys prototypes bois achetés le même jour !

Dinky Toys Citroën 1200Kgs « Baroclem » Vous préférez le Norev?

Dernièrement une salle des ventes française a publié sur Facebook une photo annonçant une de ses prochaines ventes de jouets. On y trouvait : une Citroën BB Lorrain, un Citroën Baroclem, des essais de couleur Dinky Toys , un C-I-J Saviem S7 brasseur Préfontaines….et j’en passe.

Le premier commentaire posté par un dénommé « Fab. Gallahan » était « Quelle photo à plusieurs milliers d’euros ! » Pas un seul mot par contre sur la rareté des pièces ou leur intérêt historique.

La firme la plus en vue dans les années cinquante, c’est bien sûr Dinky Toys. Lors du lancement de la Rolls-Royce Silver Wraith, la firme a communiqué sur les qualités de sa miniature : la suspension, le vitrage, et la calandre rapportée chromée.

Dinky Toys France Rolls Royce Silver Wraith

Dinky Toys France et Grande Bretagne: variantes de chassis

On présenta la miniature comme une pièce hors du commun, à l’instar de l’auto qu’elle reproduisait. Cela fonctionna. Comme le raconte Jean-Michel Roulet dans son ouvrage consacré aux Dinky Toys France, l’auto équipée de son châssis « assemblé en France » fut rapidement épuisée et Bobigny se contenta ensuite d’importer la version « made in England » .

Dinky Toys France Rolls Royce Silver Wraith avec panneau publicitaire annonçant « des modèles importés et inédits »

Pour le lancement de cette Rolls-Royce, auto symbolisant la réussite sociale, on aurait déjà pu utiliser le slogan:

« Si vous n’avez pas encore votre Rolls-Royce Silver Wraith, spécialement importée de Grande-Bretagne, c’est que vous avez raté votre collection ! »

J’ai choisi le vouvoiement de politesse, car en 1959 Dinky Toys n’aurait jamais tutoyé son petit client ! Après 1968, cela devient possible.

Dinky Toys France Rolls Royce Silver Wraith avec publicité réalisée par l’importateur néerlandais

Dinky Toys a mené une grande campagne pour annoncer ce « cadeau » de Liverpool. Partout en Europe, les importateurs ont communiqué sur le lancement de la Silver Wraith. Celui des Pays-Bas, par exemple, choisit d’utiliser la presse nationale. L’illustrateur a su mettre la miniature en valeur, pourtant, avec cette finition en deux tons de gris, elle est triste comme un jour sans pain.

publicité réalisée par l’importateur néerlandais pour la presse nationale

Pendant ce temps, la course aux améliorations techniques entre les fabricants italiens, anglais et français s’intensifie, ce qui a pour effet de démoder très rapidement la miniature. Phares scintillants, portes ouvrantes, peinture métallisée, aménagement intérieur, capot ouvrant, moteur détaillé, dossiers de siège rabattables apparaissent très vite après la sortie de cette Silver Wraith qui n’a à offrir que sa calandre et son pare-chocs chromés.

Nuances de couleur sur Solido Ford Thunderbird avec phares en strass

Politoys Alfa Romeo 2600 coupé GT

Solido Lancia Flaminia avec phares moulés, jantes en acier et volant à deux branches

Solido-Ferrari 250GT 2+2 avec phares en strass nuances de rouge (brun)

Ce modèle fut à mes yeux révélateur de l’impuissance de Dinky Toys à réagir face à la concurrence. Le marketing gomma une partie des carences du produit. Mais face au raz-de-marée des nouveautés techniques le modèle a vite sombré dans l’oubli.

Quiralu osa à la même époque une autre solution. Dépassée sur le plan technique la firme de Luxeuil se démarqua en offrant à sa petite clientèle une Rolls- Royce, ici une Silver Cloud , hors du commun. Une version carrossée par Hooper : la Silver Cloud I Empress saloon.

Rolls Royce Silver Cloud Hooper

Contrairement aux autres modèles de sa gamme qui connurent plusieurs types de finitions (avec ou sans vitrage, unicolore ou bicolore) la Rolls-Royce ne connut qu’une finition : de luxe, bicolore, mais sans vitrage !

Une version unicolore a cependant été découverte, il y a peu de temps. Cette version est rare, je n’en connais qu’un exemplaire.

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper unicolore

Quiralu n’était pas à une approximation près comme le dessin sur la boîte qui représente une version classique de la Silver Cloud et non la version Hooper, ou encore l’orthographe (Silver avec un y en place du i) sur la fiche publicitaire. (voir l’article consacré à Quiralu et à ses approximations)

boîte de la Quiralu Rolls Royce Silver Cloud ...classique mais point du modèle que Quiralu créa carrossée par Hooper — boîte de la Quiralu Rolls Royce Silver Cloud …classique mais point du modèle que Quiralu créa carrossée par Hooper

S’agissant des couleurs, Quiralu offrit de nombreuses déclinaisons de teintes bicolores toutes plus joyeuses les unes que les autres, contrastant avec le modèle produit par Dinky Toys.

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper (pavillon vert avec bas de caisse crème ou gris)

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper (pavillon rouge avec bas de caisse crème ou gris)

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper (pavillon bleu canard avec bas de caisse crème ou gris)

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper (pavillon gris avec bas de caisse crème ou gris)

Le bas de caisse peut être fini de couleur crème ou gris clair. Le pavillon et le capot étant eux peints de couleur rouge, bleu canard, gris ardoise, ou vert. Il existe une version fort réussie en couleurs inversées : les flancs sont verts et le pavillon crème. Je ne connais pas d’autres schémas de couleurs inversées.

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper (couleur inversée)

La firme de Luxeuil aurait pu communiquer auprès de sa jeune clientèle sur le pédigrée de l’auto. « Vous rêvez de devenir milliardaire ? commencez par acheter la Rolls-Royce Quiralu reproduisant celle carrossée par Hooper pour le milliardaire Nubar Gulbenkian »

Rolls Royce Silver Wraith Hooper de Nubar Gulbenkian

Rolls Royce Silver Wraith Hooper de Nubar Gulbenkian dans le film » les félins « avec Alain Delon

Ce dernier possédait une Silver Wraith carrossée par Hooper assez similaire esthétiquement, mais avec le pavillon en plexiglass. Quiralu n’a sûrement pas eu les moyens financiers pour proposer cette version encore plus marquante.

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud (couleur peu fréquente)

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper (variantes peu fréquentes)

La Rolls-Royce est bien évidement un symbole de la réussite sociale, tout comme la montre de luxe. Leur fonction première est détournée.

La montre n’est qu’un objet qui mesure le temps, comme un sablier. Les « Vanités » du XVII ème siècle avaient pour but de montrer la fragilité de la vie.

Georges de la Tour " Madeleine pénitente" — Georges de la Tour » Madeleine pénitente »

Les artistes représentaient sur leur toile des objets symbolisant notre court passage sur terre. Le sablier, ou la flamme d’une bougie représentaient respectivement le temps qui passe, et le temps qui reste à vivre.

Simon Renard de Saint André — Vanitas

Holbein le jeune — Les ambassadeurs, National Gallery, Londres

Pieter Boel — Grande vanité, 1663,

Un objet luxueux, comme un coquillage venant d’une lointaine contrée, symbolisait lui, la richesse, mais aussi la vanité.

Comme la montre de luxe ou l’horloge du 18ème.

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper (bas de caisse gris)

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper (variantes de bleu/gris)

Quiralu Rolls Royce Silver Cloud carrossée par Hooper (bas de caisse gris)

Dinky Toys, Grande Bretagne

Habits de noce.

1 mai 2022 Isabelle et Vincent Espinasse

Habits de noce.

Les photos de jeunes mariés, immortalisés en studio, ont une dimension particulière. Ces derniers comprennent que l’instant est important et que, durant des décennies, cette image servira de repère, pour le meilleur ou peut-être pour le pire.

Le mariage de mes parents. Unis pour la vie.

Ils posent fièrement et n’ont pas peur de défier le temps et les événements à venir, comme les jeunes matelots qui se faisaient photographier avant leur départ pour Terre-Neuve, encore inconscients de ce qui les attendait.

J’ai retrouvé cette dimension dans les clichés de Yann Arthus-Bertrand. Une exposition à Nice était consacré à ce photographe-réalisateur.

Le personnage est atypique, sa vie pleine de rebondissements. Un brevet de pilote d’avion, l’amour de la nature, des animaux, et la passion de la photographie ont façonné l’artiste que nous connaissons. Nous avons tous en mémoire les images aériennes de la planète qu’il a publiées dans son livre « La terre vue du ciel » en 1992.

Eléphants, parc national Meru, Kenya. Photo de Yann Arthus-Bertrand

Tarmac. à intervalles réguliers, les pistes ferment pour cause de nettoyage. Durant ce court laps de temps, Yann Arthus-Bertrand en profite pour immortaliser ces traces.

Maasaï. Photo de Yann Arthus-Bertrand

Les photos aériennes ne sont pas le seul centre d’intérêt du photographe. Il peut aussi se mettre au niveau de son sujet et immortaliser sur la pellicule la complicité entre l’homme et l’animal.

Il utilise pour ce travail un accessoire, une bâche tendue, qui lui sert de studio. Cet accessoire deviendra sa marque de fabrique, et dès lors il l’utilisera pour tous ses portraits. Pour l’occasion il travaille avec de la lumière artificielle et des assistants.

Brebis Causses du Lot » présentée par Pascal Cailleau. photographie de Yann Arthus-Bertrand

vache Vosgienne « Yvette » présenté par Jean Daniel Wehrey. photographie de Yann Arthus-Bertrand

Vache brune « Jeunese » présentée par Isabelle Portal . photographie de Yann Arthus-Bertrand

Bélier Southdown présenté par Octave Favre. photographie de Yann Arthus-Bertrand

Ces clichés ne peuvent laisser indifférents. On perçoit la force de la relation entre l’homme et l’animal. On devine la fierté, mais aussi la tendresse. Pour l’occasion, comme on le fait pour toute photo importante, les protagonistes ont revêtu des vêtements qui les mettent à leur avantage et honorent leur compagnon. L’un et l’autre s’en trouvent magnifiés.

J’ai retenu six photos que le conservateur du musée de la photographie Charles Nègre à Nice a judicieusement accrochées. Ces clichés qui se mettent en valeur les uns les autres ont pour point commun le cheval et son cavalier.

Parouss, étalon karatchaï de 7 ans, monté par Rouslan Liskanitch, Russie .Photo de Yann Arthus-Bertrand

Valur, étalon islandais, monté par Linda Run. Lyngdalsheidi, au nord de Reykjavik, Islande. Photo de Yann Arthus-Bertrand

L’artiste a choisi un cadre très large, qu’il a dénommé « bâche décalée » montrant l’installation de la fameuse bâche mais au milieu d’un décor naturel, immédiatement identifiable. Ainsi « Parouss » étalon karatchaï monté par Roussian Liskanitch est photographié au milieu d’un décor moscovite tandis que « Valur » étalon islandais monté par Linda Run est au centre d’un paysage volcanique.

Cheval Criollo dans la Pampa argentine. Présenté par le gaucho José Imael Britez, et appartenant à la Cabana « La Estrella ». Solari, Corrientes province, Argentina . Photo de Yann Arthus-Bertrand

Cheval Barbe peloton de la fanfare de la « Garde Rouge » , escadron monté de la gendarmerie de Dakar. Dakar Sénégal. Photo de Yann Arthus-Bertrand

On se sent tout petit au milieu de ces photos. L’adage qui dit que le cheval est la plus noble conquête de l’homme semble ici prendre tout son sens.

Chevaux Mongols dans la steppe. Mongolie. Photo de Yann Arthus-Bertrand

Ellenai, Kladruber âgée de 9 ans présenté par son soigneur Ole Frank Mortensen, et appartenant à la Reine Margrethe du Danemark. Manége de la reine, Copenhague Danemark. Photo de Yann Arthus-Bertrand

Mais pour assouvir sa soif de conquête, l’homme a trouvé un autre moyen, plus rapide, plus fiable pour se déplacer. Et petit à petit, le chemin de fer a supplanté le cheval.

Au point que l’homme a conçu des wagons pour le transporter, d’un point à un autre, comme une simple marchandise. Aurait-on imaginé au milieu du 19eme siècle ce type de transport ?

Le transport des chevaux apparaît comme une nécessité pour consolider la conquête de l’Ouest américain. Mais lors de la première guerre mondiale, il faudra aussi emmener rapidement les équipages sur les champs de bataille.

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « Newmarket racehorse service ltd »

Corgi Toys recyclage de la belle remorque conçue pour le Bedford TK du cirque avec un tracteur Berliet

La paix revenue, les courses hippiques vont conduire l’homme à carrosser de beaux et luxueux camions. Les anglais se sont montrés experts dans cet art et cela s’est traduit dans les reproductions de camions miniatures.

Le camion Maudslay de chez Dinky Toys, luxueusement carrossé en transport de chevaux est somptueux. Il est le parfait exemple du soin que l’homme a pris pour concevoir des véhicules « confortables » pour déplacer les chevaux.

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « British Railways » en aluminium

La première mouture du jouet est aux couleurs de la British Railways, l’équivalent de notre « SNCF » en Grande-Bretagne, prouvant bien toute l’importance du ferroviaire pour ce type de transport. Le camion ne vient qu’au bout de la chaîne du transport.

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « British Railways » en aluminium

Ce formidable jouet a une histoire singulière. Le début de sa production coïncide avec la guerre de Corée (1950-1953). Quel rapport me direz-vous ? le gouvernement anglais impliqué dans les forces onusiennes va, temporairement, rationner l’utilisation du zamac dans l’industrie britannique.

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « British Railways » en aluminium

Dinky Toys Maudslay fourgons transport de chevaux « Express horse van » (marché américain)…variantes de couleur de jante et de boîte

C’est d’ailleurs pour cette raison que les Matchbox ont vu le jour : Lesney a utilisé astucieusement sa ration de matière première (le zamac) pour fabriquer des modèles au 1/75 au lieu des modèles au 1/43 ou au 1/20. Dinky Toys, lui, expérimentera l’aluminium.

Matchbox Moko lesney boîte d’allumettes

Notre Maudslay servira avec le camion Studebaker citerne, et l’Avro Vulcan à l’expérimentation de l’aluminium afin de combler le manque de zamac. En main le camion est très léger. Un des inconvénients de l’aluminium est la mauvaise tenue de la peinture aux chocs car elle n’accroche pas aussi bien que sur le zamac.

Dinky Toys Maudslay fourgons transport de chevaux « British Railways » et « Express horse van « (marché américain)

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « Express horse van » (marché américain)…variantes de couleur de jante et de boîte

Ce camion est aussi singulier pour une autre raison. Une version sera réalisée pour le marché américain, sans la mention « British Railways » qui n’évoque pas grand chose pour le petit américain mais avec celle d’ « Express Horse Van Hire Service ». Il conserve cependant sa belle robe bordeaux. Fait très rare chez Dinky Toys, une autre numérotation sera appliquée et une boîte spécifique sera créée avec la nouvelle numérotation. Cela se reproduira aussi pour la MG TF.

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « Express horse van » (marché américain)…variantes de couleur de jante et de boîte

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « British Railways » en aluminium

Ce camion marque le point culminant de la relation entre le mythique importateur américain Hudson Dobson et la firme de Liverpool.

Catalogue Dinky-toys Hudson Dobson 1955-1956

extrait du Catalogue Dinky-toys Hudson Dobson 1956-1957

Catalogue Dinky-toys Hudson Dobson 1956-1957

Dinky Toys Foden Mk2 : very british ! avec étiquette de l’importateur US Hudson Dobson

Couverture du catalogue américain Dinky Toys

extrait du catalogue américain Dinky Toys avec le Maudslay fourgons transport de chevaux …qui reste aux couleurs British Railways mais avec la référence US !

Je m’explique. Après guerre en 1946-1947, à la reprise de l’ activité économique, une très grande partie de la production est envoyée outre-Atlantique. La Grande-Bretagne, comme l’Europe, est économiquement sinistrée. Il faut faire rentrer des devises.

Dinky Toys Maudslay fourgons transport de chevaux « Express horse van » (marché américain)…variantes de couleur de jante et de boîte

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « Express horse van » (marché américain)…variantes de couleur de jante et de boîte

Dinky Toys Maudslay fourgons transport de chevaux « Express horse van » (marché américain)…variantes de couleur de jante et de boîte

Outre-Atlantique, les importateurs savaient déjà, négocier durement et tordre le cou aux fabricants. L’importateur exigeait des conditions tellement avantageuses qu’il devenait difficile pour Dinky Toys de produire une boîte spéciale et une décoration spécifique tout en préservant son profit.

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « Newmarket racehorse service ltd »

Bien plus tard, Dinky Toys relancera son modèle selon une technique qui semblait inusable, mais qui finira par trouver ses limites : une finition bicolore, certes du plus bel effet, gris perle et jaune pâle, et deux chevaux …en plastique ! le tour était joué.

Dinky Toys Maudslay fourgon transport de chevaux « Newmarket racehorse service ltd »

Dinky Toys avait créé avant guerre, puis repris après, un petit coffret d’animaux de ferme avec deux superbes chevaux que l’enfant pouvait placer dans son Maudslay à la sortie du wagon à bestiaux Hornby.

Dinky Toys coffret d’animaux de ferme avec deux chevaux

Ce beau Maudslay fut si célèbre que d’ autres fabricants anglais, lui consacrèrent une reproduction. Tout d’abord Charbens. L’échelle est plus proche du 1/55. Il n’a certes pas l’élégance du Dinky Toys mais il est bien plus rare. Le trouver avec une boîte peut demander du temps. De plus, il souffre parfois de métal fatigue.

Charbens Maudslay fourgon transport de chevaux

Charbens et Dinky Toys Maudslay fourgons transport de chevaux

Charbens Maudslay fourgon transport de chevaux

Charbens et Dinky Toys Maudslay fourgons transport de chevaux

Morestone livrera également une version, mais à l’échelle du 1/87 qui n’est pas très fréquente.

Morestone Maudslay transport de chevaux

Preuve que ce type de transport a toujours passionné nos amis anglais, Budgie proposera lui un Bedford TK équipé d’une carrosserie spécifique. Il se caractérise par sa capucine et ses portes latérales et arrière ouvrantes permettant à l’enfant de faire descendre les petits chevaux en plastique.

GB (inconnu?) camion fourgon transport de chevaux « Newmarket horse box »

J’ai gardé pour la fin ce modèle de fabrication inconnue. Il est réduit au 1/50. C’est aussi une carrosserie spécifique qui ne pourra resservir à une autre déclinaison. On devine l’attachement du fabricant envers ce type de véhicule !

J’ai laissé de côté les tracteurs semi-remorque et leur remorque spécifique simulant de vrais « box ambulants ». Ils sont bien sûr de conception plus moderne, un peu trop moderne pour moi.

Matchbox Dodge et ses chevaux en plastique ! catalogue USA

Citons Matchbox dans sa gamme au 1/60 qui proposa un beau Dodge aux couleurs de la fameuse course d’Ascot avec ses inévitables petits chevaux en plastique qui devaient bien souvent être l’élément déclencheur du choix de l’enfant.

Corgi Toys recyclage de la belle remorque conçue pour le Bedford TK du cirque avec un tracteur Berliet

Corgi Toys Bedford TK semi remorque transport de chevaux

Et enfin, le plus spectaculaire, le Bedford TK, tracteur de Corgi Toys aux couleurs du cirque Chipperfields qui sera ensuite décoré aux couleurs de « Newmarket racing stables ». Ce dernier sera ensuite remplacé par un Berliet. Mais nous approchons des années 80.

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