J’étais tranquillement installé devant mon micro-ordinateur en train de procéder aux mises à jour matinales lorsque j’ai été interrompu par la sonnerie de mon téléphone portable annonçant l’arrivée d’un message : « C’est bon j’ai mon permis ! ». Ma fille m’annonçait qu’elle venait d’obtenir le précieux sésame lui permettant de conduire une automobile.
Que d’obstacles avant de pouvoir envoyer le sms victorieux ! Il est assez amusant de constater que les candidats au permis doivent désormais attendre 48 heures et le facteur pour savoir s’ils ont réussi leur examen.
De mon temps, après l’examen et une petite discussion, l’examinateur vous indiquait de vive voix qu’il vous autorisait à conduire ou vous expliquait qu’il faudrait vous représenter un peu plus tard .
Ma fille avait choisi la conduite accompagnée ce qui est à mes yeux une très bonne solution. Cela comporte aussi quelques inconvénients. Ainsi, l’apprenti conducteur hérite directement des défauts de son tuteur. Par exemple, il n’est pas bon d’enseigner de rétrograder des vitesses pour ralentir le véhicule. Il faut en tout état de cause activer simultanément la pédale de frein afin de montrer clairement au véhicule situé derrière que vous avez commencé à ralentir. Moi, je suis un inconditionnel de la boîte de vitesse, et c’est ainsi que mes deux derniers véhicules n’ont pas nécessité le changement des plaquettes de frein avant 220 000 kilomètres ! Ma fille a ainsi essuyé les réprimandes de sa monitrice qui trouvait qu’elle ne freinait pas assez !
Je pense qu’il me faudrait aujourd’hui sérieusement travailler pour avoir le code et que je ne l’aurais probablement pas du premier coup. C’est devenu un examen semé d’embuches.
Les quelques tests que j’ai effectués avec mes enfants m’ont enseigné la modestie ! Pour la conduite, savoir respecter toutes les nouvelles consignes n’est pas chose si évidente, surtout si, comme cela est mon cas l’obtention de votre permis remonte à vos 18 ans. Nous avons souvent pris de mauvaises habitudes !
C’est encore un autre paradoxe que de constater le niveau très quelconque de nos compatriotes au volant par rapport aux Allemands ou aux Anglais. La difficulté des deux examens que sont le code et la conduite n’est pas un gage de leur efficacité. Il semble bien que cet examen soit inadapté aux exigences de la conduite d’un véhicule.
L’occasion est trop belle et je ne vais pas la manquer de vous présenter des auto-écoles made in France. Nous sommes de piètres conducteurs et pourtant les fabricants de miniatures français ont dès notre plus jeune âge essayé de nous apprendre le code de la route et les bonnes manières au volant.
