Les Cargo à tonton
La famille cherchera à savoir. Et lors des repas de fin d’année un petit neveu osera peut-être cette question : « Alors Tonton, tu l’as cette 2cv ? »
C’est que le grand public a pu découvrir, ébahi, à la une du journal « Antiquité Brocante » du mois de septembre 2018, une magnifique Dinky Toys 2cv « Philips » et surtout son prix : 12 000 € …sans les frais précise-t’-on ! Le commentaire imparable qu’on trouve en couverture est ici reproduit :
« A ceux qui estimaient que les collections de véhicules miniatures Dinky Toys évoluaient désormais tel un astre mort, la vacation du 5 juillet, à l’hôtel des ventes de Nîmes(30) a dû les faire tomber de l’armoire ».
C’est bien le genre d’article qui transforme le tranquille collectionneur de Dinky Toys en héros. Tous les collectionneurs de Dinky Toys ont finalement un morceau de cette 2cv. Cette enchère a redoré le blason, un peu terni, de l’amateur de Dinky Toys.
Elle a donné un statut social à leur collection.
Pour beaucoup d’entre eux, les modèles «Chinois» (Atlas) avaient porté préjudice à l’image de leur collection de «vraies Dinky Toys».
Il faut bien trouver un responsable à la baisse de certaines cotes, même s’il serait plus judicieux, à mes yeux, d’évoquer, entre autres, la baisse du pouvoir d’achat des collectionneurs.
Revenons à notre repas de fin d’année. Vous pourrez toujours expliquer que cette 2cv Philips vous l’avez en partie. Je m’explique. Ce fameux modèle, cette 2cv camionnette «Philips» semble bien avoir été réalisée sur la base de la version postale et décorée avec les décalcomanies empruntées au Citroën 1200Kg Philips. Qui n’a pas les deux modèles ?
Plus sérieusement, c’est bien ici que réside le manque d’intérêt de ce modèle, et ce malgré les commentaires enthousiastes du journal. Le Citroën 1200Kg Philips est sorti en 1964. C’est un produit sophistiqué. Tout le contraire de cette 2cv camionnette qui est en fin de carrière : elle n’a ni vitre ni aménagement intérieur. Quel contraste avec le 1200Kgs. J’avoue avoir du mal à comprendre la logique de la gestation de cette 2cv « Philips ». D’autre part, Philips aurait certainement souhaité pour sa promotion une fourgonnette un peu plus en phase avec l’actualité automobile.
On pouvait penser qu’il s’agissait d’un modèle réalisé par le bureau d’étude pour la firme Philips mais ce raisonnement ne tient plus dès lors qu’on a découvert un second exemplaire. Or le bureau d’étude n’a pas vocation à produire plusieurs exemplaires d’un modèle.
Hasard des trouvailles, au moment de la diffusion de l’article j’ai mis la main sur d’étranges modèles qui m’ont également laissé interrogateur. J’en ai tiré l’enseignement selon lequel, tout comme Dinky Toys, la marque Sésame possède aussi ses mystères.
De quoi s’agit-il ? de Simca Cargo. Jusque là, rien de particulier. Ce camion a marqué le début de l’histoire de la firme, mais les modèles dont je vous parle aujourd’hui se distinguent par une finition aléatoire. C’est le moins que l’on puisse dire.
Les parties vitrées sont mal ébarbées, les accessoires en tôle joignent mal et les couleurs sont inhabituelles.
Enfin, les châssis sont en plastique et portent la gravure «Volvo», ils ne sont pas en tôle comme ceux de la série de base et ne possèdent pas de moteur à friction. Il est facile de constater qu’ils n’ont pas les standards de qualité qu’arborent habituellement les miniatures de cette marque.
On pourrait, au premier regard penser à des modèles réalisés au Maghreb. Plus étrange encore, les versions citernes affichent des compagnies pétrolières inconnues chez Sésame France comme Mobil et Fina.
J’avoue ne pas en savoir plus. Philippe Cazaniga m’a cédé un exemplaire équipé d’une benne décorée aux couleurs « transsahara » comme les Sesame français. Cependant, l’intérieur de la benne est de couleur verte.
J’ai également trouvé une version ambulance qui est proche de la version française. En attendant d’éclaircir le mystère , je vais vous présenter quelques Sésame plus traditionnels, d’origine française.
Le Simca Cargo sera le premier camion choisi par Sésame. C’est à mes yeux le plus réussi. Les formes rondes de la cabine associées à celles, à angle droit, de la caisse en tôle lui vont à merveille.
Ainsi, vous pourrez répondre à vos amis ou à votre famille qui ne comprennent pas vos choix de collectionneur que Sésame est une firme à prendre en considération.
ensemble de Sésame Simca Cargo citerne « BP »
Sésame France Simca Cargo citerne « BP »
Sésame France Simca Cargo citerne « BP »
Sésame (Magreb ?) Simca Cargo « BP » (gravure Volvo !)
Sésame France Simca Cargo citerne « BP »
Sésame France Simca Cargo semi citerne « BP »
Sésame (Magreb ?) Simca Cargo « Shell » (gravure Volvo !)
Sésame France Simca Cargo citerne « Shell »
Sésame France Simca Cargo semi citerne « Shell »
Sésame France Simca Cargo citerne « Esso »
Sésame (Magreb ?) Simca Cargo « Caltex » (gravure Volvo !)
Sésame France Simca Cargo semi citerne « Caltex »
Sésame France Simca Cargo semi citerne « Caltex » et version Magreb
Sésame (Magreb ?) Simca Cargo « Fina » (gravure Volvo !)
Sésame (Magreb ?) Simca Cargo « Mobil » (gravure Volvo !)Et à la fin du repas, au lieu de montrer cette 2cv Dinky Toys que vous n’avez pas ( moi non plus je vous rassure) vous pourrez leur dévoiler votre incroyable collection de véhicules Sésame et leur expliquer tout l’intérêt de réunir cette série.
Et si le neveu persévère :
« Dis Tonton, pour le prix de la 2cv on a combien de camions Sésame? »
Il vous faudra prendre une calculatrice, pour ne pas faire d’erreur de calcul, mais vous arriverez à une quantité dépassant très largement le nombre de modèles existants.
« Oh là là ! cela en fait beaucoup ! tu n’en as pas autant ! »
Et là, vous serez bien obligé d’acquiescer.
(voir le blog consacré au Simca Cargo de chez Dinky Toys)